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中超新闻
  • 公铁联运,想说爱你不容易

    2018-07-25

    公铁联运已成为交通运输与物流服务领域的热点问题,国家相关部门已发布多个文件支持其发展。但其节点效率不高、标准不一、传统物流企业缺乏实践经验等成为制约公铁联运进一步发展的掣肘。如何才能实现系统性、科学化的调度,成为摆在行业面前的问题。 [联运的生态价值] 为深入贯彻国家主席习近平生态文明思想,落实党中

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  • 传统物流仓库如何转型升级

    2018-07-24

    仓库最初的功能就是为货物临时存储提供一个场所。随着物流在流通业中的作用越来越重要,仓库也不再是提供简易的功能,而是扮演着关键的作用。仓库是供需链条上下游企业之间的一个节点,也是一个缓冲点,它平衡着客户满意度和企业的成本。传统的观点是把仓库看成一个独立的运作单元,而没有把上下游之间的关联打通。现代物流

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  • 公路运输&物流散户路在何方?

    2018-07-23

    纵观整个行业,可以说又到了重新洗牌的边缘,那么摆在我们多数散户车主面前的出路又在何方?将来国内的公路运输行业的格局又将是如何呢?下面小编来带大家谈一谈: 我们先从一个深入行业的经营者的视角谈谈个人看法,也希望广大车主抱着理性并积极参与的态度,共同探讨,发表观点。 一、供求失衡、运力过剩 什么是导致

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  • 为什么专线物流难出巨头?

    2018-07-20

    今天小编跟大家分享“为什么说专线难出巨头?” 物流业作为社会经济的支柱行业,中国公路物流在历经高速发展后,现在整个行业里呈现,快递有顺丰三通一达五巨头,零担快运有德邦、安能、三志等大佬坐镇,尴尬的是一想到专线企业,则会用散、小、脏、乱来形容。专线为什么难出巨头?大致可分为以下三点: 1、同质化竞争

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  • 关于公路货运的二十问

    2018-07-19

    当前,进入新时代的我国公路货运行业,面临新机遇和新挑战。许多突出问题,需要我们积极面对,认真研究,寻求突破。下面是笔者提出的二十问: 一、车多货少怎么办? 车多货少,是当前公路货运行业最突出的问题。从货车增速来看,2017年,我国货车销量增长17%,其中重型货车增长53%。虽然有车辆更新、车型替代等因素,但其

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  • 【上海·金山】新建10000平方米标准仓库出租

    2018-07-18

    上海金山标准仓库10000平方米,火热招租中,层高5M,钢筋混凝土结构,环氧树脂地面,适合衣服鞋帽、日用百货、家电等各个行业。

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